学校如何推进教学改革?试试“六步走”
实际上,六步走教师从“浅水区”到“深水区”并不是学校学改最难的,最难的何推保山市某某工业设备业务部是从岸上“下水”这一关。
来源 | 中国教师报
作者 | 李海林 上海新纪元双语学校校长
原标题 | 《学校教学改革“六步走”》
学校教学改革要一步一步来,进教缺一步也不行。革试根据我的六步走经验,需要走六步。学校学改
第一步:培训导入。何推
对于专家培训,进教现在有两种错误认识,革试一种认为“没有用”,六步走另一种认为“全靠它”。学校学改这是何推对专家培训的错误定位导致的。
学校教学改革需要动员和组织全校教师一起参加,进教在这个过程中,革试“话语”变得非常重要。没有教学改革的“话语”,校长怎么跟教师交流?教师相互之间怎么分享?
培训导入,保山市某某工业设备业务部就是通过专家培训导入“话语”,有了“话语”,学校就可以开始讨论、交流教学改革这件事了。
当然,专家培训也只是“话语”导入,不是专家培训完了大家就开干,教学改革就成了。有这种想法的人也是错误的。
第二步:提出操作模型。
凡是没有提出操作模型就让教师开始进行教学改革的,都会出现“大家迟迟不动”的情况。原因很简单,大家都不知道怎么动。同样,凡是认为只要提出操作模型就成功了,更是错误的。
在教学改革之初提出的操作模型,是为了让教师“试一试”,它是不完善的,不是我们最后确定的那个操作模型。但教学改革若不让教师“试一试”,是永远无法进入深水区的。
实际上,教师从“浅水区”到“深水区”并不是最难的,最难的是从岸上“下水”这一关。提出操作模型,就是给教师从岸上“下水”提供一个跳水板。
显然,这个操作模型并不是改革的“目的物”,而是改革的“中介物”,它是供教师试水后反思、批判用的。
这个操作模型由谁提出来呢?由学校最优秀的教师提出来。每一所学校总有几个优秀教师,让他们根据专家的培训总结自己的经验,提出操作的基本步骤。
这个操作模型肯定有这样或那样的问题,但不重要,重要的是有没有新意、接不接地气,是不是可以让教师“试一试”。
第三步:教师找问题。
让教师“试一试”的目的不是“让教师成功”,而是“让教师犯错误”,而且这个错误必须让大家亲身体验。这是学校教学改革不可能绕过去的一环。
学校教学改革不要试图想找到一个十全十美的教学模式,让教师依样画葫芦,于是改革就成功了。这绝无可能,也从来没有过这样的案例。学校教学改革必须让教师先“犯错误”,而且亲身体验这个错误是怎么回事。
教学改革推进到这一步,学校的教学开始出现“混乱”,教师开始有怨言,学生也不适应,家长也提意见,专家也不肯定。在许多情况下,学校管理者内心也乱了,于是虎头蛇尾,草草收场。
正确的做法恰恰相反。学校管理者应该清醒地意识到,出现这些问题恰恰意味着学校教学改革真正启动了,没有启动就不会有这些问题。
现在要做的是让教师在“错误”中先好好体验一下,然后把问题提出来。具体的做法很简单:所有参与到教学改革中的教师,每人针对新的教学模式提出几个问题,然后大家坐下来讨论,把这些提出来的问题归类。
这一步极其重要,因为“归类”就是“理论导入”。我们不是说教学改革要理论指导吗?理论怎么指导?是先学理论再照着理论来做吗?不是的,是先做,然后出现问题,再用理论来分析问题。“做—问题—分析”这个程序不能省、不能变,这是“理论指导”的正确姿态。
让教师先“犯错误”再提出问题,这是学校教学改革的重大突破。若没有走好这一步,大部分教学改革不可能成功。
第四步:难题攻关。
只有到了这一步,才可能有“难题攻关”。有的学校进行教学改革,把这一步放到最前面,开始启动的时候就设定了几个难点,然后组织教师攻关。我认为这是大多数学校改革不成功的关键。
这种“难题攻关”是理论的难题,不是实践的难题,是他人的难题,不是我们教师自己的难题。所以这种所谓“难题攻关”是空对空的,是“无关而攻”。
前面第三步把所有教师面临的问题进行了归类,例如归为三个大类或四个大类,就可以设置三个攻关小组或四个攻关小组。先分析我们遇到的到底是什么问题,根据我们的经验或别人的经验提出“假设”,然后把“假设”带到课堂里再“试一试”。
这里的“试一试”比前面的“试一试”更有针对性,而且“试一试”的内容是自己亲身感受到的内容,是自己发现的内容,对教师来说更有贴合性,更有挑战性,也更有紧迫性。
进行这一步时,可以第二次把专家请来。先看看我们提出的问题是不是“真问题”,然后看看我们的解决方案合不合适。在这方面,专家往往比我们强。
第五步:科研化管理。
学校教学改革到了这一步,已经由教师培训领域、教学领域进入科研领域,于是实现了培训、教学、科研“三位一体”。
这一步将决定我们的“难题攻关”是否能有所突破。最有效的办法是将难题攻关转化为一个或几个科研课题,借助“课题管理”的固定程序和严格要求,保证“难题攻关”按照科研轨道往前推进,从而保证教学改革“难题攻关”的科学性和有效性。
第六步:将科研成果常规化。
通过“难题攻关”开展科研,这属于“行动研究”,与教学改革完全是一体化的,与教师实践的这种直接关系决定了它很容易实现由“科研”向“教学行为”的直接过渡。
所以可以直接将科研成果、结论纳入教学常规范畴,至少把科研成果、结论中最基本的内容纳入教学常规范畴,于是教学改革的探究由倡导变成了制度管理,由优秀教师的改革行为变成了学校教学的常规要求。学校教学进入了一个新的层次。
以上六步,一步也不能少。学校教学改革这个大难题,就是在这六步分化中相对减轻负担和压力,也是在这六步中一步一步走向成功的。
你认为呢?
如果你觉得这篇文章不错的话
别忘了【转发朋友圈】☺
来源 | 中国教师报
编辑 | 皮皮兵不皮
(责任编辑:时尚)
-
不少家长好奇,29中新校区目前进度如何?从现场的施工进度来看,学校主体建筑已基本落成,雏形已现!29中新校区位于鼓楼清凉门大街与锦江路交叉口,靠近银城小学,总建面约12万㎡,建设内容包括教学实验楼、综 ...[详细]
-
新京报讯 据@北京公交集团 消息,为方便西二旗智学苑、铭科苑、领秀硅谷、金域华府、融泽嘉园等社区居民前往北京积水潭医院新龙泽院区就医出行,自2024年5月6日起,北京公交集团新开通医专线11路,具体线 ...[详细]
-
5月8日,通用汽车宣布现任全球商业运营副总裁Steve Hill,将于6月1日起接替柏历(Julian Blissett),出任通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁,全面负责通用汽车在中国的业 ...[详细]
-
皇马将士庆祝胜利。“又发生了,以前发生过的难以解释的事情又发生了,这真的很神奇,我也无法解释。”皇马主帅安切洛蒂的表态概括了一切。北京时间5月9日凌晨在伯纳乌的这场欧冠半决赛第二回合,皇马第87分钟时 ...[详细]
-
中国品牌单车利润排行出炉,比亚迪跌出前三,一台车约赚8500元
明日不限行□大河报·豫视频记者 史歌近日,各大车企纷纷出炉上半年财报,比亚迪、吉利汽车、长城汽车及赛力斯等企业在营业收入与利润方面均实现了双增长的好成绩。其中,比亚迪实现营收3011.27亿元,净利润 ...[详细] -
5月5日,北京七大火车站预计到发旅客141万人。北京交通部门制定“一站一策”服务保障措施,多条地铁将延时运营。 5月5日夜间至6日凌晨,北京七大火车站预计到达旅客6.4万人,其中北京南站、北京西 ...[详细]
-
网传广东一奔驰车主与电动车相撞,用头盔殴打对方,警方:已刑拘 来源:椒点资讯) 5月2日,网传广东汕头一奔驰车主撞人后还打人的视频引发关注。汕头市公安局龙湖分局5月3日通报,5月2日20时5 ...[详细]
-
湖南女大学生5天爬五岳庆祝22岁生日,她怎么做到的?当事人揭秘
22岁生日来临之际,在湖南读大学的赵同学,准备用一场特别的挑战为自己庆生——花5天时间爬完五岳。华山、嵩山、泰山、恒山、衡山,俯仰天地间,触目俱浩浩。5月5日,赵同学向潇湘晨报报料微信:xxcbbao ...[详细] -
证券时报e公司讯,港股中资券商股午后强势拉升,申万宏源香港暴涨107%,兴证国际暴涨超63%,中国银河证券、中信证券涨超17%。 ...[详细]
-
北京商报讯记者 吴其芸)5月5日,飞猪发布的《2024"五一"假期出游快报》显示,"五一"假期,进出北京的国内机票、国际机票预订量大幅增长,其中国际机票同比增长近1倍。北京目的地的线路游预订量同比增长 ...[详细]